工(gong)業當(dang)中需(xu)要使用到的機(ji)械設備有很多(duo)，不是(shi)每(mei)一種大家都(dou)(dou)是(shi)了解的，蝸輪箱(xiang)通(tong)常(chang)都(dou)(dou)是(shi)在減速機(ji)上起(qi)到減速作(zuo)用的設備，對于它的作(zuo)用大家可(ke)能只(zhi)是(shi)了解一點(dian)(dian)點(dian)(dian)，具體有哪些作(zuo)用下面(mian)就讓小編來帶(dai)大家認識一下。

　　蝸輪箱的(de)(de)(de)(de)蝸桿兩邊(bian)(bian)軸(zhou)(zhou)(zhou)承不(bu)一(yi)樣，一(yi)邊(bian)(bian)是(shi)單個(ge)的(de)(de)(de)(de)深溝球(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承，另一(yi)邊(bian)(bian)是(shi)2個(ge)圓錐(zhui)推(tui)力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承相向安設，請問那(nei)處作為動力(li)的(de)(de)(de)(de)輸入端好。動力(li)的(de)(de)(de)(de)輸入端應設置在球(qiu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承一(yi)端，也(ye)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)伸縮(suo)自(zi)由(you)端(該端設有聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器，有位移空(kong)間)。

　　圓錐推力軸承(cheng)端屬固定端。蝸輪蝸桿(gan)減速箱中心距小了的解決(jue)辦法絕對是失誤(wu)哦(e)，可先補焊，再從新(xin)鏜孔，如材料(liao)多的話(hua)，最好(hao)從新(xin)做一個。改蝸桿(gan)蝸輪都是不大現實的，制的釀成本絕對要比箱體值錢(qian)。

　　蝸輪往(wang)往(wang)是(shi)作為傳動(dong)系(xi)統的(de)輸出級，常用作齒輪減速(su)機(ji)(ji)的(de)減速(su)傳動(dong)系(xi)統當中，例如(ru)：數(shu)控機(ji)(ji)床、汽車變(bian)速(su)器、紡紗設備、建筑(zhu)起重機(ji)(ji)等等機(ji)(ji)械設備。